myLOG MOL
Ein 5G-gesteuertes Logistiksystem zur Stabilisierung des Einzelhandels
Projektbeschreibung
5G Transport-Rover für den Einzelhandel
PROJEKTZIELE
Das Projekt will die Wettbewerbsfähigkeit des Einzelhandels im ländlichen Raum gegenüber dem immer stärker werdenden Online-Handel mit Hilfe eines autonomen Logistiksystems verbessern. Neu ist dabei der Ansatz, dass mehrere Lieferanten ein lokales autonomes Logistiksystem gemeinsam nutzen, um individuelle Wünsche verschiedener Kunden zu erfüllen.
Ziel ist es weiterführend, wichtige Erkenntnisse zur Nutzung der 5G-Technologie für den praktischen Betrieb eines autonomen Logistiksystems für den Einzelhandel, sowie zu den betriebswirtschaftlichen Eckdaten zu erlangen, die dann bei einem späteren Rollout dieser Technologie genutzt werden können. Neben dem Nachweis der technischen Machbarkeit liegt ein besonderer Schwerpunkt darauf, ein Geschäftsmodell zu finden, welches für die Anwender attraktiv ist.
INNOVATION & METHODIK
Das Projekt baut bewusst auf einer generischen, offenen Software-Architektur mit einem service-basierten Ansatz auf. Eine solche offene Plattform ermöglicht es anderen Unternehmen und Startups eigene Anwendungen und Lösungen für international wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln.
In der Zielumgebung wird ein 5G-gestütztes, autonomes Liefer-System mit ausgewählten Anwendern (Lieferanten und Abnehmern) erprobt. Dazu werden mehrere Rover eingesetzt, welche Transport-/Kurieraufgaben innerhalb des Stadtgebietes übernehmen.
Die Rover bewegen sich mit angepasster Geschwindigkeit auf Fahrbahnen und Gehwegen auf Nebenstraßen im Stadtgebiet. Die Steuerung der Rover erfolgt mit Hilfe von 5G-Edge-Computing und Echtzeit-Verkehrsanalysen. Dank einer schnellen 5G-Verbindung können rechenintensive Aufgaben (wie Sensorfusion und Objekterkennung) in eine lokale Edge-Cloud verlegt werden, die u. a. straßengebundene Kameras und weitere Sensoren auswertet und die lokale Fahrfunktion des Rovers mit Daten versorgt.
UNSER BEITRAG
Gestalt Robotics übernimmt die Bereitstellung einer modularen, offenen Fahrzeugplattform (Lieferroboter mit Antrieb, Sensorik, Transportbehälter und Steuerrechner) mit offenem Betriebssystem aus ROS-Basis (Robot Operating System) und flexiblen Software-Schnittstellen für die Steuerungssoftware.
© STIC
Keyfacts
Infrastruktur & Kommunikation
Lokale Edge-Cloud für rechenintensive Aufgaben
5G-Netzwerk für Echtzeit-Datenübertragung
Straßensensorik zur Überwachung von Kreuzungen
Last-Mile Delivery
Autonome Navigation (Flotten)
KI-basierte Fahrfunktionen
Globalen digitalen Karte
Autonomer Roboter
LiDAR, Kameras, GPS, Untraschall und 5G
Kabelloses Laden
Beleuchtung an der Vorder- und Rückseite
User Interfaces & Prozesse
Schnittstelle zur Integration von Einzelhändlern und Kunden-Apps
Software-Stack für vollautomatische Disposition und Auslieferung
Partner & Förderung
Fraunhofer HHI
Anwendungsbasierte 5G-Forschung: sichere, zuverlässige 5G-Verbindung mit Mechanismen zu Dienstgüte, Echtzeitgarantien und dem aktiven Kompensieren von Funklöchern
HHL gGmbH
Begleitung aus logistischer und betriebswirtschaftlicher Sicht begleiten, Überführung in ein ein skalierbares Geschäftsmodell
Interlink GmbH
Technisches Projektmanagement, genehmigungsrechtliche Klärungen, Vorbereitung, Überwachung und Betreuung der Inbetriebnahme
LaLoG LandLogistik GmbH
Systemanforderungen aus logistischer Sicht, Anforderungen an das Betreiber-Geschäftsmodell, Pilotkundengewinnung, Unterstützung der Akzeptanzstudie
STIC Wirtschaftsfördergesellschaft Märkisch-Oderland
Koordination und Projektmanagement, Bereitstellung des STIC-Campus in Strausberg und Organisation aller Vorbereitungen / Genehmigungen im Bereich des Versuchsfelds
TU Ilmenau
Fortgeschrittene, modellgestützte Fahrfunktionen unter Einbeziehung von KI
Förderung
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Programm
5G-Umsetzungsförderung im Rahmen des 5G-Innovationsprogramms des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr
Laufzeit
01.2022 – 12.2024
Projektträger
Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen
Projektwebseite
Projektposter
Projektposter als druckbares PDF
Dieses Forschungs- und Entwicklungsprojekt wird/wurde durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr im Programm „5G-Umsetzungsförderung” im Rahmen des 5G-Innovationsprogramms des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr gefördert und vom Projektträger Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen betreut. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Veröffentlichung liegt bei den Autoren.